Die Tandem Achse ist unser Standard bei Anhängern bis 3,65t. Die Achse ist gebremst und kommt in den Auflagemaßen 1,7m für Aluminium-Anhänger und 1,9m für Stahlanhänger.
Wichtiger Auswahlpunkt bei einer Achse ist die Art der Federung. Dies ist hier zum Beispiel die Sechskant-Gummifederung. Die Sechskant-Gummifederung wurde entwickelt für mehr Fahrkomfort und Fahrsicherheit und für den schonenden Transport diffiziler Güter. Durch das Sechskant-Außenrohr in Verbindung mit dem Dreikant-Innenrohr werden die größtmöglichen Federwege erreicht. Beim Federvorgang wird kein Gummi gequetscht, sondern die Federung erhält Raum zum Arbeiten, auch Walken genannt. Zusätzlich ermöglicht eine Einzelradaufhängung eine Federung für jedes einzelne Rad. Das bedeutet, Fahrbahnunebenheiten wirken somit nur auf der Seite, auf der sie entstehen.
Zu den unverzichtbaren Details dieser Achse zählt auch die verbesserte Wärmeabführung, die für eine Laufleistung bis 250.000 Kilometer konzeptioniert wurde. Sie bietet ebenfalls hohen Korrosionsschutz. Die Achskörper sind feuerverzinkt. Bremsschild und diverse Kleinteile sind galvanisch verzinkt und zusätzlich gelb chromatiert. Die Bremsbeläge sind asbestfrei und frei von Stahlwolle. Für die Anhängerachsen wird das Doppel-Radial-Schräg-Kugellager eingesetzt, was bereits in der Automobilindustrie Standard ist. Dieses Lager hat den Vorteil wartungsfrei und dimensioniert für eine Laufleistung bis zu 250.000 Kilometern zu sein. Das Lager ist lebenslang mit einem wasserabweisenden Spezialfett geschmiert. Eine Doppeldichtung mit einem Staubblech außen schützt das Lager vor Schmutz und Wasser.
Achsen Typ gebremst: B1800-9 EURO-Plus 1800 kg
Radanschluss: 112×5
Achskörper verzinkt
zugelassen bis 140 km/h
Achslast = 1800 kg
auch für Reifen 225/55 – 12″ verwendbar
Alu 1,7
Lieferumfang
eine Achse B1800-9 EURO-Compact 1800 kg
inklusiv 2 x Bremsseil
inklusiv10 Kugelbundschrauben
komplett mit Radbremse
